Битумные эмульсии, изготовленные при помощи установки УСБ-2, используются:
Катионовые эмульсии слабочувствительны к количеству воды в их составе. При работе с ними можно точно рассчитать время их распада, что является важным фактором при выполнении дорожных работ.
Анионовые эмульсии наоборот, чувствительны к количеству воды, содержащейся в эмульсии, а также к большому числу минеральных примесей, содержащихся в этой воде. Анионовые битумные эмульсии распадаются при испарении воды, которое в значительной степени зависит от погодных условий (температуры и влажности воздуха), что усложняет работу с такими эмульсиями в дорожном строительстве.
Медленнораспадающиеся эмульсии применяют при выполнении швов и при подгрунтовке поверхности, а также при получении смесей эмульсий с минеральными материалами.
Среднераспадающиеся эмульсии применяют при выполнении швов и при грунтовке поверхностей, а также при выполнении изолирующих швов, при изготовлении холодных асфальтобетонных смесей для тротуаров.
Быстрораспадающиеся смеси используют для восстановления поверхности или для её подгрунтовки путём залива или распыления.
Модифицированную битумную эмульсию получают с применением модифицированного битума или с применением модифицирующих добавок (латекс, полиэтилен, эпоксидная смола, синтетическая резина, синтетическая смола, и т.д.).
Экономические преимущества. При производстве битумной эмульсии тратится на 40-50% меньше энергии, чем при разогреве и подготовке горячего битума. Ещё больше энергии экономится при хранении битумных эмульсий. Они могут длительное время храниться в жидком виде без подогрева.
Технологические преимущества. В отличие от разогретых или разжиженных битумов, битумную эмульсию можно применять на холодных и мокрых минеральных материалах.
Экологичность. В отличие от разогретых или разжиженных битумов битумная эмульсия при её изготовлении и применении не выделяет вредные вещества. Она также пожаро- и взрывобезопасна.
Параметр | Параметр | |
---|---|---|
Максимальная производительность (с учётом времени на подготовку), м3/ч | 4 | 8 |
Расход битума, м3/ч | 2.8 | 10.5 |
Расход воды, м3/ч | 1,3-2,8* | 5-7* |
Расход разжижителя, дм3/ч, не более | 100* | 50-250* |
Расход кислоты, дм3/ч | 25-75* | 50-150* |
Расход эмульгатора, дм3/ч | до 25* | до 50* |
Расход адгезионной добавки, дм3/ч | до 75* | до 150* |
Расход латекса, дм3/ч (блок введения латекса - по согласованию) | до 245* | до 490* |
Давление битума на входе в установку, МПа | 0.2 | |
Давление битума на входе в смеситель, МПа | 0.6 | 1.4 |
Давление водной фазы на входе в смеситель, МПа | 0.2 | |
Давление воды на входе в установку, МПа | 0.1 | |
Давление сжатого воздуха, МПа | 0.45-0.63 | |
Расход сжатого воздуха, л/ч | 20-50 | |
Температура битума на входе в установку, °C | 140-160 | |
Температура воды на входе в установку, °C | 40-60 | |
Температура эмульсии на выходе из установки, °C | 90-95 | |
Высота подъёма эмульсии после установки, м, максимальная | 10 | |
Потребляемая мощность, кВт | 20 | 33 |
Напряжение трёхфазного тока 50 Гц, В | Согласовывается с заказчиком | |
Габариты установки, мм, не более | ||
- длина | 3800 | 4500 |
- ширина в рабочем состоянии (ширина в состоянии для транспортировки) | 2220 / 1850 | 2250 / 1800 |
- высота | 1650 | 1800 |
Масса, кг, не более | 1500 | 1800 |
GlobeCore применила гидродинамический смеситель в составе установки для получения битумной эмульсии, что позволило увеличить срок службы коллоидной мельницы в 1,8-2,2 раза.
Благодаря своей уникальной конструкции проточный гидродинамический смеситель обеспечивает мгновенное перемешивание компонентов за счёт скорости и кинетической энергии струи битума, что также обуславливает небольшие размеры устройства. Этот принцип используется при смешивании таких компонентов как: водная фаза, битум и разжижитель, а также при смешивании битумной и водной фазы.
Возможность подбирать оптимальное соотношение компонентов битумной эмульсии (согласно рецептуре);
Данная мельница позволяет исследовать любые типы веществ, применяемых для получения битумной эмульсии, так как она оснащена сменными рабочими инструментами (ротор/статор), которые применяют в зависимости от ингредиентов эмульсии и от технологии её изготовления;
Для достижения оптимальной интенсивности механической и термической обработки продукта подбирается тип рабочих инструментов (ротор/статор) и количество рабочих ступеней;
В зависимости от выполняемого мельницей процесса могут быть установлены рабочие инструменты как цельные, так и разборные, а также изготовленные из сталей различных марок.
Параметр | Значение |
---|---|
Производительность установки, л/порция | 2-4 |
Объём заливной горловины, л | 5 |
Кинематическая вязкость продукта, мм2/с, не более | 150 |
Рабочая температура, °С, не более | 180 |
Уплотнение вала | Торцевое |
Инструмент системы “ротор/статор” | Сопловой |
Набор запасных сменных ножей | Опционально |
Предустановленный осевой зазор ножей, мм | 0,2-2 |
Радиальный зазор ножей, мм | 0,25 |
Линейная скорость ножей, м/c, не более | 45 |
Частота вращения вала и подшипников мельницы, об/мин | 6650 |
Частота вращения вала электромотора, об/мин | 2770 |
Мощность привода, кВт | 2,2 |
Рабочее напряжение электропривода, В | Согласовывается с заказчиком |
Габариты, мм, не более | |
- длина | 550 |
- ширина | 600 |
- высота | 750 |
Масса, кг (фунт), не более | 70 |
Для модификации полимерными добавками битума и асфальтобетона, что улучшает их когезионные и реологические свойства, деформационные характеристики и прочность. Благодаря этому возрастает устойчивость дорожного покрытия к образованию колеи от колёс при повышенных температурах, к растрескиванию при пониженных температурах и к усталостному разрушению асфальтобетона под действием нагрузок.
Разжиженный битум получают путём смешивания битумного вяжущего с растворителем на основе нефтепродуктов, а эмульгированный битум получают путем смешивания битумного вяжущего с эмульгаторами, водой и иногда с небольшим количеством растворителя на основе нефтепродуктов. Целью является уменьшение вязкости битума и облегчение его проникновения внутрь дорожного покрытия. В отличие от обычного битума разжиженный распыляется поверх различных слоёв дорожного покрытия при значительно более низкой температуре.
Хорошо контактирует с материалами.
Обладает гибкостью и эластичностью при низких температурах и не склонен к текучести при высоких.
Быстро ликвидирует напряжения, возникающие между слоями дорожного покрытия при движении транспорта.
Устойчив к нагрузкам, вызывающим усталостные разрушения при циклических изменениях температуры.
Морозоустойчивый. Диапазон температур, при которых его можно использовать, достаточно велик.
Обладает повышенной прочностью и износоустойчивостью.
Использование в асфальтобетонных смесях модифицированного битума вместо обычного позволяет сохранить работоспособность асфальтобетонного слоя в случае увеличения диапазона температур при их сезонных колебаниях, обеспечивает устойчивость дорожного покрытия к деформациям под нагрузкой (растрескивание, образование колеи), увеличивает срок его службы.
Параметр | Значения |
---|---|
Производительность, м3/ч, не менее | 8-12* |
Количество полимера, добавляемого в битум, % | 1-5 |
Количество пластификатора на 1м3 битума, л | 0-1 |
Количество адгезионной добавки на 1м3 битума, л | 0-100 |
Потребляемая мощность, кВт | |
- мельница | 75 |
- установка | 110 |
Напряжение трёхфазного тока 50 Гц, В | Согласовывается с заказчиком |
Управление | Электропневматика |
Температура битума, °C, максимальная | 190 |
Температура обогревающего масла, °C, максимальная | 250 |
Рабочий объём смесителя, м3 | 0,3 |
Рабочий объём ёмкости для полимера, л | 50 |
Габариты установки, мм, не более | |
- длина | 5400 |
- ширина | 1620 |
- высота в рабочем состоянии / высота в состоянии для транспортировки | 2650 / 2200 |
Масса, кг, не более | 3500 |
* В зависимости от рецептуры (количества добавленного полимера)
Телефон: +380505210300
Почта: [email protected]
Copyright © 2023 GlobeCore