GlobeCore.info

  • Главная
  • Продукция
    • Регенерация масла
      • Станция масляная мобильная для регенерации трансформаторного масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для регенерации трансформаторного масла СММ-12Р
      • Станция масляная мобильная для регенерации гидравлического масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для регенерации турбинного масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для регенерации индустриального масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для осветления и очистки темного дизельного топлива СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для осветления и очистки темного печного топлива СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для осветления и очистки судового маловязкого топлива СММ-6РЛ
      • Блок введения ингибитора (антиокислительной присадки) УСБ-6
      • Станция масляная мобильная СММ-0,001У (лабораторная)
    • Термовакуумная очистка масел
      • Установка для обработки трансформаторного масла УВМ-6/7
      • Станция масляная мобильная СММ-1Н
      • Установка для обработки трансформаторного масла УВМ-1Л
      • Установка для обработки трансформаторного масла УВМ-4/7
      • Станция масляная мобильная СММ-0,6Л
      • Масляная станция мобильная СММ-4Т
      • Дегазационная установка УВМ-10-10
    • Комплексная очистка электроизоляционных масел
      • Блок сорбентных патронов ЦП-260
      • Установка непрерывной сушки масла в трансформаторе CMM-SSD
    • Коллоидные мельницы
      • Коллоидная мельница КЛМ-40.2
      • Коллоидная мельница КЛМ-100.1
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-2 (производительность 0,04 м3/час)
      • Коллоидная мельница КЛМ-100.3
      • Коллоидная мельница КЛМ-200.2
      • Коллоидная мельница КЛМ-250.3 для производства продуктов питания
      • Коллоидная мельница КЛМ-2/4
      • Коллоидная мельница КЛМ-8/16
      • Коллоидная мельница КЛМ-10/20
      • Коллоидная мельница КЛМ-16/25
    • Установки фильтрации масел
      • Установка фильтрации масла ЦФУ
      • Станция масляная мобильная СММ-1,0ЦФ
      • Станция масляная мобильная СММ-1,0ЛТ
      • Станция масляная мобильная СММ-4ЛТ
      • Станция масляная мобильная СММ-0,001У (лабораторная)
      • Станция масляная мобильная СММ-2.2ЛТ
    • Нагреватель трансформаторного масла
      • Станция масляная мобильная для нагрева масла СММ
    • Низкочастотный нагрев
    • Установки для сушки атмосферного воздуха
      • Установка типа Суховей-7
    • Обслуживание трансформаторов
      • Установка сушки твердой изоляции трансформаторов “Иней”
    • Сушильные печи
      • Вакуумная печь для сушки обмоток трансформатора УВС-6С
      • Шкаф сушки цеолита ШСЦ-15
    • Комплектующие
      • Система контроля уровня ТСС
    • Приборы
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-1
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-2
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-3
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-80
    • Биодизель. Оборудование для производства биодизеля Украина, GlobeCore
      • Биодизельная установка УБД-16 производства МЭЖК – метиловые эфиры жирных кислот (FAME)
    • Аппараты вихревого слоя
      • Мельницы сверхтонкого помола АВС
      • Мельница тонкого помола АВС
      • Аппарат вихревого слоя АВСп-150
      • Аппарат вихревого слоя АВСк-150
    • Оборудование для смешивания
      • Установка смешивающая быстродействующая УСБ-1
    • Установки для производства битумных эмульсий
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-2 (2 м3/ч)
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-2 (8 м3/ч)
      • Фильтр битумный однопатронный ФБ
    • Установки модификации битумов полимерами, ПБВ, тип установок УСБ-3
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-3 (20 м3/ч)
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-4 (15 м3/ч)
    • Лабораторное оборудование
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-3 (0,03 м3/ч)
    • Установки для производства битумных эмульсий
      • Установки битумной эмульсии типа УВБ-1 (8 куб./час)
      • Установки модификации битумов полимерами, ПБВ, тип установок УСБ-3
      • Фильтр битумный однопатронный ФБ
      • Битумно-эмульсионная установка типа УВБ-1 (2 куб./час)
    • Обслуживание ветрогенератора
      • Установка замены масла в редукторе ветрогенератора CMM-GL
      • Установка замены масла в редукторе ветрогенератора CMM-G
  • Новости
  • Запуски
  • Публикации
    • Топлива – бензин, дизель, керосин, мазут, СМТ и .тд.
    • Протоколы регенерации трансформаторного масла
    • Данилов А.М. Применение присадок в топливах для автомобилей. Справочник
      • Введение
      • 1. ТИПЫ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРИСАДОК К ТОПЛИВАМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
      • 2. МОДИФИКАТОРЫ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ
        • 2.1. Антидетонационные присадки
        • 2.2. Промоторы воспламенения
      • Добавки в бензин кислородсодержащие (оксигенаты)
      • 4. МОДИФИКАТОРЫ ГОРЕНИЯ
        • 4.1. Антидымные присадки
        • 4.2. Антинагарные и нагароочищающие присадки
        • 4.3. Антисажевые присадки
        • 4.4. Катализаторы горения
      • 5. ПРИСАДКИ, ПОВЫШАЮЩИЕ СТАБИЛЬНОСТЬ ТОПЛИВ
        • 5.1. Антиоксиданты
        • 5.2. Деактиваторы металлов
        • 5.3. Стабилизаторы комплексного действия
        • 5.4. Биоциды
      • 6. МОЮЩИЕ ПРИСАДКИ ДЛЯ АВТОБЕНЗИНОВ
        • 6.1. Очистители крабюратора
        • 6.2. Очистители впускных клапанов
      • 7. ПРИСАДКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОПЛИВ ПРИ НИЗКИМ ТЕМПЕРАТУРАХ
        • 7.1. Проблемы использования топлива при низких температурах
        • 7.2. Пусковые жидкости
        • Депрессорные присадки для автомобильных топлив
        • 7.4. Диспергаторы (антиосадители) парафинов
        • 7.5. Противоводокристаллизирующие жидкости
        • 7.6. Антиобледенительные присадки
      • 8. МОДИФИКАТОРЫ ТРЕНИЯ
        • 8.1. Приработочные присадки
        • 8.2. Противоизносные присадки
        • 8.3. Антифрикицонные (топливосберегающие) присадки
      • 9. АНТИРЖАВЕЙНЫЕ (ЗАЩИТНЫЕ) ПРИСАДКИ
      • 10. АНТИСТАТИЧЕСКИЕ ПРИСАДКИ
      • Противотурбулентная присадка для топлива
      • 12. МАРКИРУЮЩИЕ ПРИСАДКИ
      • 13. ВВЕДЕНИЕ ПРИСАДОК В ТОПЛИВО
      • 14. ВОДА КАК ДОБАВКА К ТОПЛИВУ
    • Коллоидные мельницы
    • Регенерация трансформаторного масла
      • Регенерация трансформаторного масла на месте эксплуатации трансформаторов
      • Регенерация отработанных масел – технология выполнения
      • Регенерация масел в энциклопедиях
      • Брай И. В., Регенерация трансформаторных масел
      • Восстановление характеристик изоляции маслонаполненного оборудования “моющими” составами
      • ГОСТ 21046-86 на регенерацию масла
    • Эксплуатация трансформаторного масла
      • Методические указания по эксплуатации трансформаторных масел
    • Видео
    • Альтернативные топлива – биодизель, биоэтанол, смесевые бензины
      • Блендинг как технология смешивания топлив
      • Установки для блендинга типа УСБ
    • Очистка масла
      • Очистка отработанного масла: миф или реальность
      • Обработка трансформаторного масла
    • Регенерация трансформаторных масел. Книга. Москва 1972
      • ВВЕДЕНИЕ
      • ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СОСТАВЕ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ МАСЕЛ
      • Старение масла в процессе эксплуатации
      • Физические методы регенерации трансформаторных масел
      • Регенерация кислотно-контактным методом – Регенерация трансформаторных масел
      • Регенерация с применением водных растворов щелочных реагентов – Регенерация трансформаторных масел
      • Опыт регенерации трансформаторных масел из сернистых нефтей – Регенерация трансформаторных масел
      • Установки для кислотно-контактной очистки – Регенерация трансформаторных масел
      • Активация адсорбентов газообразным аммиаком – Регенерация трансформаторных масел
      • Адсорбционная очистка – Регенерация трансформаторных масел
      • Установки для щелочной очистки – Регенерация трансформаторных масел
      • Стабилизация и стендовые испытания регенерированных масел
      • Стабилизация антиокислительными присадками
      • Фильтрование масла непосредственно в высоковольтном оборудовании
      • Литература – Регенерация трансформаторных масел
    • Перегонка нефти. Фракционная перегонка нефти. GlobeCore
      • Принцип работы атмосферно-вакуумной установки. GlobeCore
      • Гидрокрекинг. GlobeCore
      • Каталитический риформинг. GlobeCore
      • Получение смазочных масел. GlobeCore
    • Битум, его модификация и битумные эмульсии
      • РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ МАТЕРИАЛОВ
        • 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
        • 2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
        • 3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
        • 4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
        • 5. МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПБВ
        • 6. СПОСОБЫ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПБВ
        • 7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПБВ
        • 8. ПРИНЦИПЫ И МЕТОДОЛОГИЯ ПОДБОРА СОСТАВА ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ
        • 9. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ПРИГОТОВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЕНИЯ И ПОДБОРА СОСТАВОВ ПОЛИМЕРАСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
          • 9.1. Полимерасфальтобетонные смеси
          • 9.2. Технические требования к полимерасфальтобетону Требования к эластичности полимерасфальтобетона в зависимости от марки ПБВ
          • 9.3. Требования к материалам
        • 10. ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПОВЕРХНОСТНЫХ ОБРАБОТОК И ТРЕЩИНОПРЕРЫВАЮЩИХ ПРОСЛОЕК
        • 11. ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
        • 12. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
        • 13. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ (КОНТРОЛЯ)
          • 13.1. Определение растворимости блоксополимеров типа СБС в индустриальном масле.
          • 13.2. Определение однородности ПБВ и растворов блоксополимеров типа СБС
          • 13.3. Определение однородности ПБВ по методу остатка на сите
          • 13.4. Определение эластичности ПБВ
          • 13.5. Определение эластичности ПБВ экспресс-методом
          • 13.6. Определение эластичности ПБВ в полевых условиях
          • 13.7. Определение качества адгезионной добавки «Т-1»
          • 13.8. Определение наличия ПБВ в готовом покрытии
          • 13.9. Способ быстрого извлечения ПБВ из полимерасфалъто-бетона или полимерасфальтобетонной смеси
          • 13.10. Определение доли блоксополимера типа СБС, нерастворимой в индустриальном масле
          • 13.11. Определение содержания блоксополимера типа СБС в ПБВ
          • 13.12. Определение долговременной прочности вяжущего
          • 13.13. Определение глубины вдавливания штампа
          • 13.14. Определение эластичности полимерасфальтобетона
          • 13.15. Метод определения трещиностойкости полимерасфальто-бетона при отрицательных температурах
          • 13.16. Определение работоспособности поверхностной обработки
        • 14. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
        • 15. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
        • Приложения
      • Л.М. ГОХМАН, Битумы, полимерно-битумные вяжущие, асфальтобетон, полимерасфальтобетон
        • 1.6. Требования к органическим вяжущим материалам
        • 1.7. Разработка органических вяжущих материалов
        • 2.3. Влияние вязкости на свойства полимерасфальтобетона
        • 2.4. Методы испытания полимерасфальтобетона
          • 2.4.1. Метод определения температуры полимерасфальтобетона
          • 2.4.2. Метод определения сдвигоустойчивости полимерасфальтобетона
          • 2.4.3. Метод определения эластичности полимерасфальтобетона
        • 2.5. Разработка технических требований к полимерасфальтобетону
        • Предисловие
        • 1.2. Битумы, состав, структура, свойства
        • 1.3. Компоненты битумов, свойства
        • 1.4 Дисперсная структура битумов
        • 1.5. Основы органических вяжущих материалов
        • 1.8. Разработка технических требований к ПБВ
        • 1.9. Технические требования к ПБВ
        • 2.1 Полимерасфальтобетон
        • 2.2. Свойства полимерасфальтобетона и асфальтобетона
  • О нас
  • Tech School
  • Отзывы
  • Контакты
  • az AZ

Smart search

GlobeCore / Статьи / Регенерация масла / Отработанное турбинное масло: как восстановить?

Отработанное турбинное масло: как восстановить?

отработанное турбинное масло

Повышение эффективности переработки нефти и нефтепродуктов – это достаточно актуальный вопрос, для решения которого все чаще прибегают к услугам новых высокотехнологических способов нефтехимии и газохимии. Не является исключением и отработанное турбинное масло. Кроме того, никуда не девалась и экологическая проблема, которую возможно решить только путем совершенствования методов утилизации отходов производства и отработанных нефтепродуктов, среди которых выделяются отработанные нефтяные масла.

Например, в Украине ежегодно образуется до 220 млн. кг отработанных масел, что в отношении мирового показателя составляет около 1%. Отработанные масла являются одними из наиболее опасных загрязнителей окружающей среды.

На сегодняшний день турбинные установки по праву считаются значительным источником отработанных масел, неконтролированное попадание которых в окружающую среду приводит к серьезным загрязнениям водоемов и почвы.

Сжигание масел в составе различных топливных эмульсий также не является полным решением проблемы, поскольку при этом выделяются газы, содержащие тяжелые металлы. Отработанные нефтяные масла можно восстанавливать для повторного использования или же для использования в качестве базы для нового продукта.

В большинстве развитых стран сбор и регенерация отработанных нефтяных масел являются обязательными и закреплены на нормативном уровне. Например, законодательство Европейского Союза предусматривает повторное использование отработанных масел и указывает, что такой подход является наиболее эффективным в плане экономии энергоносителей и снижения техногенной нагрузки на окружающую среду.

Причины загрязнений турбинных масел

Очень часто с целью повышения эксплуатационных характеристик и продления срока службы турбинных масел в них вводят специальные вещества – присадки. Данные действия приводят к накоплению в маслах токсичных веществ и поэтому не могут рассматриваться как оптимальные с точки зрения экологии. Отработанные турбинные масла образуются все равно.

Паровые и газовые турбины работают в очень тяжелых режимах. Частоты вращения вала генератора могут достигать 6000 об/мин (судовые установки). В результате масло, охлаждая детали, само нагревается до температуры 60-65 ºС. Кроме того, одна турбина может быть рассчитана на 500-10000 кг масла, поэтому полная его замена осуществляется очень редко. Лишь периодически доливают ту часть, которая вытекла или выпаровалась.

Обеспечение необходимых эксплуатационных свойств турбинных масел достигается благодаря правильному выбору сырья и более глубокой очистке (в сравнении с индустриальными маслами).

В общем случае турбинные масла должны отвечать следующим требованиям:

  • высокая устойчивость к окислению кислородом воздуха в условиях высоких температур;
  • высокая деэмульгирующая способность;
  • низкая начальная кислотность и зольность.

Не допускается наличие в турбинных маслах каких-либо механических примесей. В ходе эксплуатации наблюдается старение турбинного масла, приводящее к увеличению вязкости, кислотного числа, содержания механических примесей, зольности, стойкости к окислению и т.д.

На сегодняшний день предложено достаточно схем восстановления качественных характеристик турбинных масел. Выбор конкретного метода регенерации осуществляется на основании характера загрязнений и продуктов старения. Для некоторых турбинных масел достаточно простых способов очистки от механических примесей, для других нужна более глубокая очистка, иногда даже с применением химические реагентов.

Отработанное турбинное масло: так чем чистить?

Этап адсорбционной очистки при регенерации отработанных нефтяных масел является обязательным. В большинстве случаев перед этим идет удаление механических примесей и дегидратация.

В установках типа СММ-Р торговой марки GlobeCore применяется уникальный адсорбент Фуллерова земля. Это природный материал, который представляет собой отбеливающую глину. СММ-Р выгодно отличаются от оборудования подобного рода, поскольку в них существует возможность реактивации адсорбента, т.е. восстановления его первоначальных. Это очень важный момент, поскольку отпадает необходимость утилизации и пополнения запасов Фуллеровой земли. При этом вместе с отработанным адсорбентом не теряется часть турбинного масла.

Масляные мобильные станции торговой марки GlobeCore позволяют удалить продукты распада и кислотные составляющие турбинного масла, осветлить его, увеличить стойкость к окислению и снизить способность к растворению газов.

Проведение регенерации делает отработанное турбинное масло более «живучим» и продлевает срок службы оборудования, в котором оно эксплуатируется.

    GlobeCore

    Leave your request

    GlobeCore Equipment

    Станция масляная мобильная ...
    Установка замены масла ...
    Установка замены масла ...
    • Главная
    • Продукция
    • Новости
    • О нас
    • Контакты

    ® Copyright by - 2026 © GlobeCore

    GlobeCore, Садовского 14, Полтава, Украина, 36034

    This website uses cookies to improve your experience. By continuing to browse, you agree to our use of cookies. Read more in our Privacy Policy.