Назначение. В некоторых случаях возникает необходимость каким-либо образом пометить то или иное топливо. Обычно это касается топлив, неблагополучных в экологическом отно­шении. Например, в этилированные бензины добавляют краси­тели. В некоторых штатах США вводят синий краситель в ди­зельное топливо, содержащее более 0,05% серы. Маркировка топлив может осуществляться не только при помощи красите­лей. В некоторых зарубежных патентах предлагается с этой целью вводить в топливо одорирующие присадки.

Рабочие концентрации маркирующих присадок малы и состав­ляют тысячные доли процента. В таких концентрациях присадки практически не влияют на факультативные свойства топлив.

Ассортимент. В России в этилированные автомобильные бензины вводят следующие красители:

Поскольку, как отмечено в разд. 2, мы не рассматриваем присадки, добавляемые в этилированные топлива, эти красите­ли мы подробно не характеризуем.

В 1999 г. к применению в бензинах и дизельных топливах допущена маркирующая присадка ОЬОА-25Юх (фирма «Shevron Chem».). Она представляет собой 1%-й раствор краси­теля в ароматических углеводородах. Ее физико-химические характеристики представлены ниже:

Недостатки и ограничения. Маркирующие присадки вводятся в топливо в столь малой концентрации, что не могут отрица­тельно повлиять на его эксплуатационные характеристики. Тем не менее следует иметь в виду, что они могут проявлять себя как фотохимические сенсибилизаторы окисления углеводоро­дов. Поэтому желательно проверять окислительную стабиль­ность содержащих их топлив.