Потери дизельного топлива и ухудшение его эксплуатационных свойств – две проблемы, наносящие большие убытки как собственникам индивидуальных транспортных средств, так и машинно-тракторным станциям. Одна из причин этого явления — загрязнение дизельного топлива.

Классификация загрязнений дизельного топлива

Все загрязнения нефтепродуктов условно можно разделить на органические и неорганические. К первому типу принадлежат продукты окисления топлива, а ко второму – минеральная пыль, продукты износа деталей и коррозии металлов.

Теоретически загрязнение топлива возможно на любом из этапов его жизненного цикла: на нефтеперерабатывающих заводах, при транспортировании на склад и при использовании по непосредственному назначению. При самых худших раскладах загрязнений может быть достаточно много.

Источником атмосферных загрязнений дизельного топлива является запыленный воздух. Атмосферная пыль состоит из оксидов кремния и металлов – алюминия, кальция, магния. Данные компоненты достаточно твердые, поэтому при попадании в топливную систему могут интенсифицировать процессы износа деталей. В том числе изнашиваются прецизионные пары топливного насоса высокого давления, что приводит к сбиванию равномерности подачи топлива, нарушению герметичности форсунок и появлению подтеканий нефтепродукта.

Стоит привести только одну цифру: плохая подача топлива одной из форсунок может привести к его перерасходу на 25-35%. Засорение фильтра тонкой очистки приводит к снижению давления в топливной системе, в результате чего ухудшается смесеобразование и сгорание.

Также наличие загрязнений в дизельных топливах может приводить к износу гильз цилиндров и поршневых колец. Такие процессы сопровождаются недостаточной компрессией двигателя и повышенным угаром масла. На практике для устранения данных явлений прибегают к увеличению подачи топлива или переходят на пониженную передачу.

Загрязнение дизельного топлива: как избавиться?

Для защиты топлив от проникновения в них атмосферной пыли в некоторых случаях устанавливают топливные баки с размещенным в них мягким газгольдером из полиэтилена. Он позволяет не допустить контакта нефтепродукта с атмосферным воздухом. Однако, использование такого приспособления не позволяет добиться очистки топлив от механических примесей. Также нефтепродукты защищают от попадания пыли при помощи совершенствования конструкции заливных трубок и горловин.

Очистка дизельного топлива от серы и сероводородных соединений – задача более сложная. Для ее решения требуется применение установок типа УВР торговой марки GlobeCore. Данное оборудование позволяет очищать и осветлять различные нефтепродукты: дизельные топлива, печные топлива, газовые конденсаты, бензины, керосины и т.п.

После проведения очистки дизельного топлив на установках УВР продукт полностью соответствует высокому классу чистоты, не имеет неприятного запаха и не оказывает негативного влияния на двигатель и топливную систему.

GlobeCore знает как сохранить чистоту ваших дизельных топлив, и с удовольствием научит применять эти знания на практике.