Для исключения возможности замерзания дизелей при понижении температуры воздуха в них добавляют специальную присадку – антигель для дизельного топлива. Рассмотрим детальнее особенности их применения.

Антигели представляют собой депрессорные присадки, снижающие температуру замерзания и максимально допустимую температуру фильтрации дизельного топлива. Если такая присадка была своевременно введена, то запуск двигателя при пониженных температурах происходит намного легче. Похолодания приводят к тому, что дизтопливо сначала мутнеет, затем в нем появляются маленькие частички, внешне напоминающие гель. Последняя стадия – превращение гелевых примесей в парафин. Именно парафины являются достаточно опасными веществами, поскольку могут засорять не только фильтры, но и всю топливную систему. А это грозит поломкой автомобиля.

Как же работает антигель для дизельного топлива?

Действие антигеля заключается в обволакивании образовавшихся кристаллов, что позволяет предотвратить их дальнейший рост. Связи между гелевыми частичками постепенно ослабевает и в конечном итоге пропадают полностью: топливо становится более текучим. Именно так антик улучшает фильтруемость и снижает предельную температуру застывания нефтепродукта.

Но перед покупкой антигеля необходимо понимать, что он не может предотвращать помутнение дизельного топлива. А действовать начинает только после того, как процесс уже начался.

Как правильно применять антигели?

Неправильное применение антигеля может свести на нет практически все его положительное воздействие на дизельное топливо. Можно отметить такие рекомендации по работе с антигелями:

1. Ведение присадки в топливо должно осуществляться только при положительных температурах. Целесообразно смешивать антигель с горючим до момента помутнения последнего. Если это не было сделано в указанный промежуток времени, придется нагревать дизельное топливо, чтобы избавится от гелевых частичек.
2. При смешивании необходимо строго придерживаться рекомендуемых на упаковке пропорций компонентов.
3. Профессионалы не рекомендуют смешивать антигель с бензином. Предельную температуру фильтрации это понизит, но вот от расслоения топлива не спасет.
4. И присадку, и дизтопливо желательно покупать у проверенных опытом практического использования производителей и поставщиков.
5. Для смешивания дизельного топлива и антигеля необходимо использовать установки типа УСБ. Они позволяют получать гомогенные топлива, полностью сохраняющие свойства при хранении на протяжении длительного времени.

Установка УСБ уже готова смешивать ваше топливо с присадками

Соблюдение этих нехитрых правил позволит вам сохранить двигатель в хорошем состоянии даже при самых низких температурах.