Для получения печного топлива необходимы дизельные фракции прямой перегонки и вторичного происхождения, к которым принадлежат дистилляты термического и каталитического крекинга, а также коксования. Если сравнивать по фракционному составу, то можно увидеть, что бытовое печное топливо тяжелее дизельного. Также оно обладает более высокой вязкостью. Отдельно взятого стандарта, посвященного печному топливу нет, поэтому часть его параметров не нормируется (температура помутнения, цетановое и йодное число). В случае использования для производства продукта сернистых нефтей содержание серы в нем может составлять до 1,1%. Рассмотрим характеристики печного топлива.

При получении топлива во временном промежутке между первым апреля и первым сентября температура застывания должна быть не выше -5ºС.

В северных районах при работе на стандартном печном топливе в зимний период наблюдается потеря текучести на линии подачи в отопительные установки, а также забивка парафинами фильтров грубой очистки. Перед форсунками теплогенераторов располагаются фильтры с размером ячеек около 0,5 мм.

Использование печного топлива для обогрева помещений

При работе бытовых отопительных установок с расходом топлива до 3 кг/ч горючее прогревается внутри помещения, благодаря чему не происходит забивание фильтров, установленных вблизи горелки. В данном случае достаточно обеспечить соответствующую текучесть топлива при его транспортировке и перекачке.

При эксплуатации теплогенераторов или котлов средней производительности (28-70 кг/ч) возможна забивка парафинами фильтров, расположенных на линиях под открытым небом. В этом случае необходимо улучшать не только текучесть печного топлива при низких температурах, но и его прокачиваемость через фильтры.

Для улучшения низкотемпературных свойств печного топлива в промышленности применяют депрессорные присадки, синтезированные на основе сополимера этилена с винилацетатом.

Характеристики печного топлива приведены в таблице ниже.