Проблема отработанных нефтяных масел на сегодняшний день является одной из приоритетных. Большие объемы производства и использования нефтепродуктов требуют применения высокоэффективных способов утилизации и переработки. Масла компрессорные отработанные не являются исключением из правил.

Не желая тратить деньги, некоторые субъекты хозяйственной деятельности сливают отработку в землю или близлежащие водоемы. Понятно, что потенциальные последствия такого действия в этот момент до конца не осознаются. А они могут быть очень печальными, начиная от гибели животных и заканчивая непригодностью к употреблению сотен тысяч и миллионов литров воды. Также не стоит забывать, что отработанные масла содержат канцерогенные вещества, которые могут стать причиной раковых заболеваний человека. Поэтому внимание к правильному обращению с отработкой вполне оправдано и целесообразно.

Компрессорное масло используется с целью смазывания компрессоров. Последние находят достаточно широкое применение как в различных отраслях промышленности, так и на транспорте. В поршневых компрессорах соответствующее масло применяется для смазывания клапанов и цилиндров, а также как уплотняющая среда, герметизирующая камеру сжатия.

В ходе эксплуатации компрессорные масла контактируют с газами, обводняются, засоряются механическими примесями. В результате этого их эксплуатационные характеристики постепенно ухудшаются. Анализируя текущие параметры компрессорного масла можно сделать вывод относительно его дальнейшей пригодности к использованию по прямому назначению. Рассмотрим наиболее важные параметры компрессорных масел.

Масла компрессорные отработанные: вязкость, стабильность, температура вспышки и плотность

Одной из главных эксплуатационных характеристик масла применительно к компрессорам можно считать вязкость. Именно она определяет потери энергии на трение, уплотнение поршневых колец, износ поверхностей трения, температуру поверхностей трения и время запуска компрессора.

Появление коксообразных отложений зависит как от вязкости, так и от термической стабильности масла. Чем ниже вязкость масла, тем быстрее оно перемещается по нагнетательному каналу компрессора и образует меньше отложений в системе нагнетания.

Еще одним важным параметром компрессорного масла является температура вспышки. Очень часто можно встретить ошибочное мнение относительно связи температуры вспышки компрессорного масла и безопасности его эксплуатации. В общем случае высокая температура вспышки не гарантирует большей безопасности применения по сравнению с маслами, которые имеют меньшую температуру вспышки. Поэтому в контексте поршневых компрессоров целесообразно обращать внимание на температуру самовоспламенения.

Плотность зависит от конкретного сорта компрессорного масла. Например, для масла КС-19 она составляет 905 кг/м³, а для КП-8С – 885 кг/м³. Плотность компрессорного масла отработанного, конечно, будет отличаться от плотности свежего масла. Конкретное значение зависит от характера и количества накопленных за время эксплуатации посторонних примесей.

Компанией GlobeCore для поддержания эксплуатационных параметров компрессорного масла на необходимом уровне разработаны и производятся установки очистки, которые обеспечивают:

• содержание воды в масле в количестве не более 10 ppm;
• содержание воздуха не более 0,25% (вакуумная дегазация);
• удаление твердых примесей размером до 1 мкм;
• продление жизненного цикла масла и рабочего ресурса компрессоров;
• увеличение продуктивности компрессорного оборудования;
• сокращение времени простоя компрессорного оборудования.