Характеристики турбинных масел. Турбинное масло производится по всему миру для потребностей предприятий из разных отраслей индустрии. Оно является результатом прямой перегонки нефти, а для получения необходимых качеств используют различные первичные ресурсы, а также используют присадки для повышения производственных характеристик масла. Для поддержания этого различия применяют цифровую маркировку. Цифра, которая характеризует турбинное масло, обозначает его кинематическую вязкость при температуре 50°С. Индекс «п», часто появляющийся в названиях разных подвидов, подчеркивает наличие антиокислительной присадки. Маркировка не только характеризует качество и составляющие масла, но и регулирует его цену. С увеличением показателя вязкости, снижается цена турбинных масел.

Турбинные масла представляют собой отдельный класс масел, который предназначен специально для охлаждения и смазывания подшипников гидро- и ветротурбин, паротурбин, турбокомпрессорных машин, турбонасосов. Также турбинные масла используются в гидравлических и циркуляционных системах станков, прессов и другого промышленного оборудования.

Большинство из перечисленных агрегатов и механизмов имеют сложную конструкцию, поэтому замена масла при ухудшении эксплуатационных свойств – операция дорогостоящая и трудоемкая. В связи с этим характеристики турбинных масел должны быть следующими:

• хорошая стабильность против окисления кислородом воздуха;
• отсутствие продуктов окисления при длительной работе (на протяжении нескольких лет);
• необразование стойких эмульсий         с водой, попавшей в систему смазки из внешних источников;
• стойкость к образованию пены.

Существующие инструкции накладывают определенные ограничения на значения важных эксплуатационных параметров турбинных масел:

• кислотное число не больше 0,5 мг КОН/г;
• нейтральность реакции водной вытяжки;
• изменение вязкости – не более 25% от исходного значения;
• изменение температуры вспышки – не более чем на 10ºС от исходного значения;
• отсутствие шлама и воды, сохранение прозрачности.

Если характеристики турбинных масел не соответствуют указанным требованиям, то производится замена или регенерация.

Чем регенерировать турбинные масла?

Для решения задачи регенерации турбинных масел компанией GlobeCore была выпущена специальная линейка установок типа СММ-Т. Оборудование работает по принципу комплексной обработки нефтепродуктов: термовакуумная сушка позволяет бережно удалять из масел лишнюю влагу,  а блок фильтров – избавиться от механических примесей. Тонкость фильтрации при этом составляет 5 мкм, а массовое влагосодержание – не более 10 г/т.

Установки GlobeCore СММ-Т обладают следующими преимуществами:

• по желанию заказчика установка может быть выпущена как в стационарном (в контейнере, на раме, под тентом) так и мобильном (на колесах, на прицепе) исполнении;
• простота в обслуживании и эксплуатации;
• показатели турбинного масла после комплексной очистки полностью соответствуют существующим нормам и стандартам;
• не нужно выделять дополнительные производственные площади под хранение отработанного масла;
• экономия финансовых средств на покупке нового и утилизации отработанного турбинного масла;
• экологичность и энергоэффективность.