GlobeCore.info

  • Главная
  • Продукция
    • Регенерация масла
      • Станция масляная мобильная для регенерации трансформаторного масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для регенерации трансформаторного масла СММ-12Р
      • Станция масляная мобильная для регенерации гидравлического масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для регенерации турбинного масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для регенерации индустриального масла СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для осветления и очистки темного дизельного топлива СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для осветления и очистки темного печного топлива СММ-6РЛ
      • Станция масляная мобильная для осветления и очистки судового маловязкого топлива СММ-6РЛ
      • Блок введения ингибитора (антиокислительной присадки) УСБ-6
      • Станция масляная мобильная СММ-0,001У (лабораторная)
    • Термовакуумная очистка масел
      • Установка для обработки трансформаторного масла УВМ-6/7
      • Станция масляная мобильная СММ-1Н
      • Установка для обработки трансформаторного масла УВМ-1Л
      • Установка для обработки трансформаторного масла УВМ-4/7
      • Станция масляная мобильная СММ-0,6Л
      • Масляная станция мобильная СММ-4Т
      • Дегазационная установка УВМ-10-10
    • Комплексная очистка электроизоляционных масел
      • Блок сорбентных патронов ЦП-260
      • Установка непрерывной сушки масла в трансформаторе CMM-SSD
    • Коллоидные мельницы
      • Коллоидная мельница КЛМ-40.2
      • Коллоидная мельница КЛМ-100.1
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-2 (производительность 0,04 м3/час)
      • Коллоидная мельница КЛМ-100.3
      • Коллоидная мельница КЛМ-200.2
      • Коллоидная мельница КЛМ-250.3 для производства продуктов питания
      • Коллоидная мельница КЛМ-2/4
      • Коллоидная мельница КЛМ-8/16
      • Коллоидная мельница КЛМ-10/20
      • Коллоидная мельница КЛМ-16/25
    • Установки фильтрации масел
      • Установка фильтрации масла ЦФУ
      • Станция масляная мобильная СММ-1,0ЦФ
      • Станция масляная мобильная СММ-1,0ЛТ
      • Станция масляная мобильная СММ-4ЛТ
      • Станция масляная мобильная СММ-0,001У (лабораторная)
      • Станция масляная мобильная СММ-2.2ЛТ
    • Нагреватель трансформаторного масла
      • Станция масляная мобильная для нагрева масла СММ
    • Низкочастотный нагрев
    • Установки для сушки атмосферного воздуха
      • Установка типа Суховей-7
    • Обслуживание трансформаторов
      • Установка сушки твердой изоляции трансформаторов “Иней”
    • Сушильные печи
      • Вакуумная печь для сушки обмоток трансформатора УВС-6С
      • Шкаф сушки цеолита ШСЦ-15
    • Комплектующие
      • Система контроля уровня ТСС
    • Приборы
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-1
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-2
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-3
      • Измерительный прибор для трансформаторного масла TOR-80
    • Биодизель. Оборудование для производства биодизеля Украина, GlobeCore
      • Биодизельная установка УБД-16 производства МЭЖК – метиловые эфиры жирных кислот (FAME)
    • Аппараты вихревого слоя
      • Мельницы сверхтонкого помола АВС
      • Мельница тонкого помола АВС
      • Аппарат вихревого слоя АВСп-150
      • Аппарат вихревого слоя АВСк-150
    • Оборудование для смешивания
      • Установка смешивающая быстродействующая УСБ-1
    • Установки для производства битумных эмульсий
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-2 (2 м3/ч)
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-2 (8 м3/ч)
      • Фильтр битумный однопатронный ФБ
    • Установки модификации битумов полимерами, ПБВ, тип установок УСБ-3
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-3 (20 м3/ч)
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-4 (15 м3/ч)
    • Лабораторное оборудование
      • Установка смешивающая быстродействующая типа УСБ-3 (0,03 м3/ч)
    • Установки для производства битумных эмульсий
      • Установки битумной эмульсии типа УВБ-1 (8 куб./час)
      • Установки модификации битумов полимерами, ПБВ, тип установок УСБ-3
      • Фильтр битумный однопатронный ФБ
      • Битумно-эмульсионная установка типа УВБ-1 (2 куб./час)
    • Обслуживание ветрогенератора
      • Установка замены масла в редукторе ветрогенератора CMM-GL
      • Установка замены масла в редукторе ветрогенератора CMM-G
  • Новости
  • Запуски
  • Публикации
    • Топлива – бензин, дизель, керосин, мазут, СМТ и .тд.
    • Протоколы регенерации трансформаторного масла
    • Данилов А.М. Применение присадок в топливах для автомобилей. Справочник
      • Введение
      • 1. ТИПЫ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРИСАДОК К ТОПЛИВАМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
      • 2. МОДИФИКАТОРЫ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ
        • 2.1. Антидетонационные присадки
        • 2.2. Промоторы воспламенения
      • Добавки в бензин кислородсодержащие (оксигенаты)
      • 4. МОДИФИКАТОРЫ ГОРЕНИЯ
        • 4.1. Антидымные присадки
        • 4.2. Антинагарные и нагароочищающие присадки
        • 4.3. Антисажевые присадки
        • 4.4. Катализаторы горения
      • 5. ПРИСАДКИ, ПОВЫШАЮЩИЕ СТАБИЛЬНОСТЬ ТОПЛИВ
        • 5.1. Антиоксиданты
        • 5.2. Деактиваторы металлов
        • 5.3. Стабилизаторы комплексного действия
        • 5.4. Биоциды
      • 6. МОЮЩИЕ ПРИСАДКИ ДЛЯ АВТОБЕНЗИНОВ
        • 6.1. Очистители крабюратора
        • 6.2. Очистители впускных клапанов
      • 7. ПРИСАДКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОПЛИВ ПРИ НИЗКИМ ТЕМПЕРАТУРАХ
        • 7.1. Проблемы использования топлива при низких температурах
        • 7.2. Пусковые жидкости
        • Депрессорные присадки для автомобильных топлив
        • 7.4. Диспергаторы (антиосадители) парафинов
        • 7.5. Противоводокристаллизирующие жидкости
        • 7.6. Антиобледенительные присадки
      • 8. МОДИФИКАТОРЫ ТРЕНИЯ
        • 8.1. Приработочные присадки
        • 8.2. Противоизносные присадки
        • 8.3. Антифрикицонные (топливосберегающие) присадки
      • 9. АНТИРЖАВЕЙНЫЕ (ЗАЩИТНЫЕ) ПРИСАДКИ
      • 10. АНТИСТАТИЧЕСКИЕ ПРИСАДКИ
      • Противотурбулентная присадка для топлива
      • 12. МАРКИРУЮЩИЕ ПРИСАДКИ
      • 13. ВВЕДЕНИЕ ПРИСАДОК В ТОПЛИВО
      • 14. ВОДА КАК ДОБАВКА К ТОПЛИВУ
    • Коллоидные мельницы
    • Регенерация трансформаторного масла
      • Регенерация трансформаторного масла на месте эксплуатации трансформаторов
      • Регенерация отработанных масел – технология выполнения
      • Регенерация масел в энциклопедиях
      • Брай И. В., Регенерация трансформаторных масел
      • Восстановление характеристик изоляции маслонаполненного оборудования “моющими” составами
      • ГОСТ 21046-86 на регенерацию масла
    • Эксплуатация трансформаторного масла
      • Методические указания по эксплуатации трансформаторных масел
    • Видео
    • Альтернативные топлива – биодизель, биоэтанол, смесевые бензины
      • Блендинг как технология смешивания топлив
      • Установки для блендинга типа УСБ
    • Очистка масла
      • Очистка отработанного масла: миф или реальность
      • Обработка трансформаторного масла
    • Регенерация трансформаторных масел. Книга. Москва 1972
      • ВВЕДЕНИЕ
      • ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СОСТАВЕ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ МАСЕЛ
      • Старение масла в процессе эксплуатации
      • Физические методы регенерации трансформаторных масел
      • Регенерация кислотно-контактным методом – Регенерация трансформаторных масел
      • Регенерация с применением водных растворов щелочных реагентов – Регенерация трансформаторных масел
      • Опыт регенерации трансформаторных масел из сернистых нефтей – Регенерация трансформаторных масел
      • Установки для кислотно-контактной очистки – Регенерация трансформаторных масел
      • Активация адсорбентов газообразным аммиаком – Регенерация трансформаторных масел
      • Адсорбционная очистка – Регенерация трансформаторных масел
      • Установки для щелочной очистки – Регенерация трансформаторных масел
      • Стабилизация и стендовые испытания регенерированных масел
      • Стабилизация антиокислительными присадками
      • Фильтрование масла непосредственно в высоковольтном оборудовании
      • Литература – Регенерация трансформаторных масел
    • Перегонка нефти. Фракционная перегонка нефти. GlobeCore
      • Принцип работы атмосферно-вакуумной установки. GlobeCore
      • Гидрокрекинг. GlobeCore
      • Каталитический риформинг. GlobeCore
      • Получение смазочных масел. GlobeCore
    • Битум, его модификация и битумные эмульсии
      • РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ МАТЕРИАЛОВ
        • 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
        • 2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
        • 3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
        • 4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
        • 5. МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПБВ
        • 6. СПОСОБЫ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПБВ
        • 7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПБВ
        • 8. ПРИНЦИПЫ И МЕТОДОЛОГИЯ ПОДБОРА СОСТАВА ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ
        • 9. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ПРИГОТОВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЕНИЯ И ПОДБОРА СОСТАВОВ ПОЛИМЕРАСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
          • 9.1. Полимерасфальтобетонные смеси
          • 9.2. Технические требования к полимерасфальтобетону Требования к эластичности полимерасфальтобетона в зависимости от марки ПБВ
          • 9.3. Требования к материалам
        • 10. ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПОВЕРХНОСТНЫХ ОБРАБОТОК И ТРЕЩИНОПРЕРЫВАЮЩИХ ПРОСЛОЕК
        • 11. ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
        • 12. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
        • 13. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ (КОНТРОЛЯ)
          • 13.1. Определение растворимости блоксополимеров типа СБС в индустриальном масле.
          • 13.2. Определение однородности ПБВ и растворов блоксополимеров типа СБС
          • 13.3. Определение однородности ПБВ по методу остатка на сите
          • 13.4. Определение эластичности ПБВ
          • 13.5. Определение эластичности ПБВ экспресс-методом
          • 13.6. Определение эластичности ПБВ в полевых условиях
          • 13.7. Определение качества адгезионной добавки «Т-1»
          • 13.8. Определение наличия ПБВ в готовом покрытии
          • 13.9. Способ быстрого извлечения ПБВ из полимерасфалъто-бетона или полимерасфальтобетонной смеси
          • 13.10. Определение доли блоксополимера типа СБС, нерастворимой в индустриальном масле
          • 13.11. Определение содержания блоксополимера типа СБС в ПБВ
          • 13.12. Определение долговременной прочности вяжущего
          • 13.13. Определение глубины вдавливания штампа
          • 13.14. Определение эластичности полимерасфальтобетона
          • 13.15. Метод определения трещиностойкости полимерасфальто-бетона при отрицательных температурах
          • 13.16. Определение работоспособности поверхностной обработки
        • 14. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
        • 15. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
        • Приложения
      • Л.М. ГОХМАН, Битумы, полимерно-битумные вяжущие, асфальтобетон, полимерасфальтобетон
        • 1.6. Требования к органическим вяжущим материалам
        • 1.7. Разработка органических вяжущих материалов
        • 2.3. Влияние вязкости на свойства полимерасфальтобетона
        • 2.4. Методы испытания полимерасфальтобетона
          • 2.4.1. Метод определения температуры полимерасфальтобетона
          • 2.4.2. Метод определения сдвигоустойчивости полимерасфальтобетона
          • 2.4.3. Метод определения эластичности полимерасфальтобетона
        • 2.5. Разработка технических требований к полимерасфальтобетону
        • Предисловие
        • 1.2. Битумы, состав, структура, свойства
        • 1.3. Компоненты битумов, свойства
        • 1.4 Дисперсная структура битумов
        • 1.5. Основы органических вяжущих материалов
        • 1.8. Разработка технических требований к ПБВ
        • 1.9. Технические требования к ПБВ
        • 2.1 Полимерасфальтобетон
        • 2.2. Свойства полимерасфальтобетона и асфальтобетона
  • О нас
  • Tech School
  • Отзывы
  • Контакты
  • az AZ

Smart search

GlobeCore / Статьи / Регенерация масла / Регенерация трансформаторного масла - теория, технологии и оборудование

Регенерация трансформаторного масла — теория, технологии и оборудование

Каждый год в мире образуются тысячи тонн отработанных нефтяных масел, которые сливаются с трансформаторов, станков, прессов, компрессоров. Сливать эти отходы в окружающую среду нельзя, поскольку они загрязняют воду и почву, а также убивают животных и ухудшают здоровье людей.

Поэтому необходима утилизация отработанного масла или его регенерация для повторного использования. С экономической и экологической точки зрения регенерация является более предпочтительным решением. Она позволяет сэкономить нефть, из которой производятся масла, сократить расходы на закупку новых и утилизацию отработанных масел, а также уменьшить количество опасных отходов.

В этой статье мы рассмотрим регенерационные технологии и оборудование на примере масла, которое используется в трансформаторах для электрической изоляции элементов и отведения тепла.

Причины старения трансформаторных масел

Причины старения трансформаторных масел кроются в условиях их работы. При отводе тепла от нагревающихся частей трансформатора масло принимает на себя воздействие высокой температуры, а при изоляции – высокого напряжения. Кроме того, существуют другие факторы, которые ухудшают состояние трансформаторного масла. Среди них:

  • вода (снижает пробивное напряжение масла);
  • газы (становятся источником возникновения частичных разрядов);
  • механические примеси: уголь, волокна целлюлозы, частицы металла;
  • продукты окислительного старения масла.

Наличие воды, газов и механических примесей хоть и опасно для масла и трансформатора, но не столь критично. Эти примеси периодически удаляются из масла с помощью специального оборудования. Появление продуктов старения свидетельствует о том, что в масле протекают процессы, связанные с изменением его структурного состава. Окисление масла способствует образованию новых примесей. В масле накапливаются кислые продукты и асфальто-смолистые вещества. Происходит укрупнение коллоидных частиц и появляется масляный шлам. Шлам оседает на обмотках и ухудшает отвод тепла. Повышенная кислотность провоцирует старение целлюлозы. Таким образом, старение изоляционного масла снижает надежность всей изоляционной системы трансформатора.

Оценка старения трансформаторного масла

В качестве маркера процессов старения трансформаторного масла может использоваться изменение двух параметров: кислотного числа (число нейтрализации) и межфазного натяжения.

Кислотное число масла – это количество миллиграмм гидроксида калия, которое необходимо для нейтрализации кислых соединений, содержащихся в одном грамме трансформаторного масла. Оценка кислотности масла выполняется с помощью лабораторных методов и требует предварительного отбора проб масла из трансформатора.

На начальном эксплуатации (первые 6-8 лет) кислотное число трансформаторного масла обычно небольшое – 0,1 мг КОН/г. Еще через 8-10 лет кислотное число достигнет отметки 0,5 мг КОН/г, что свидетельствует о старении и наличии в масле шлама. Трансформаторное масло с кислотным числом 1 мг КОН/г считается старым и должно быть или заменено, или подвергнуто регенерации.

Контроль старения масла по кислотному числу дает хорошие результаты, но он нечувствителен к наличию других загрязнений, кроме кислотных соединений. То есть начальные процессы старения в масле могут уже наблюдаться, а кислотное число будет находится в пределах нормы.

Для идентификации даже небольшого количества полярных загрязнений и продуктов окисления используется межфазное натяжение трансформаторного масла. Высокое значение этого параметра свидетельствует об отсутствии таких загрязнений. В результате старения масла в нем накапливаются гидрофильные поверхностно-активные вещества, за счет которых повышается способность масла к поглощению воды. Из-за этого происходит снижение межфазного натяжения на границе «масло-вода».

Таким образом, для получения более полной информации относительно старения трансформаторного масла необходимо пользоваться минимум двумя параметрами: кислотным числом и межфазным натяжением.

Способы замедления старения трансформаторных масел

Возникает вопрос: а можно как-то замедлить старение трансформаторных масел? На практике чаще всего для этого используются два способа – добавление ингибиторов и пассивация.

Ингибиторы масел – это специальные вещества, которые вводят в масло, для того, чтобы замедлить окисление. Часто с этой целью используется ионол.

Пассивация – это возникновение на металлических поверхностях защитной пленки, которая препятствует их окислению и возникновению коррозии. Пассивация используется, например, для защиты металлических поверхностей от контакта с серой, чтобы предотвратить образование сульфида меди – проводящего соединения, которое снижает электрическую прочность изоляции трансформатора. Как пассиваторы используются специальные химические растворы.

Общие принципы регенерации масел

Основные причины регегенерации трансформаторного масла – это ухудшение его кислотного числа и эксплуатационных характеристик.  Рассмотрим базовые подходы к регенерации.

Первый подход – это периодическая регенерация масла с прицелом на то, чтобы предупредить проблему. Масло регенерируется до того, как в его структурном составе произойдут необратимые изменения. Второй подход основан на обслуживании трансформаторного масла по состоянию, то есть контролю кислотного числа и выполнении регенерации в случае попадания этого параметра в нежелательные пределы значений.

Технологии регенерации отработанных масел предусматривают комплексную обработку, которая включает следующие процессы:

  • очистка масла от воды, газов и механических примесей;
  • восстановление структурного состава масла за счет удаления продуктов окисления;
  • осветление масла за счет удаления продуктов старения.

В ходе развития нефтеперерабатывающей отрасли использовались разные подходы к регенерации масел, но на сегодня наиболее простым и практичным является подход с использованием сорбентов.

Сорбент – это вещество природного или искусственного происхождения, которое имеет высокие адсорбирующие свойства в отношении продуктов окисления и старения масла. Один из основных индикаторов старения трансформаторного масла – это образование кислотных соединений. Поэтому с помощью сорбента осуществляется удаление кислот и удаление серы.

Какие сорбенты используются при регенерации масел

Сорбенты, которые используются при регенерации масел условно разделим на три группы. Первая группа – это те, которые поглощают только воду и никак не влияют на продукты окисления масел. Среди таких сорбентов наибольшую известность получил цеолит. Вторая группа – это сорбенты, которые больше направлены на поглощение продуктов окисления и старения. Для этого используются различные глины и земли, например, Фуллерова земля. Третья группа – это сорбенты, которые хорошо поглощают воду и частично влияют на кислотность трансформаторного масла. Наиболее яркий представитель этой группы – силикагель.

Очистка масла глиной дает хорошие результате в плане восстановления его цвета и эксплуатационных свойств.

Сорбент Фуллерова земля

Оборудование GlobeCore для регенерации масел

Компанией GlobeCore разработана технология регенерации трансформаторных масел с использованием Фуллеровой земли, которая реализована в установках серии СММ-R. Если масло требует комплексной регенерации, то такие установки комплектуются по блочному принципу. В блоке сушки и дегазации масло нагревается, после чего происходит испарение паров газов и воды под вакуумом. Блок регенерации состоит из нескольких колонн, каждая из которых заполнена сорбентом Фуллерова земля. Масло прокачивается через колонны и в это время из него удаляются продукты окисления и старения – происходит реактивация масла.

Регенерация отработанного трансформаторного масла с помощью технологий и оборудования GlobeCore позволяет:

  • снизить кислотное число;
  • изменить цвет масла с мутного и темно-коричневого на светло-желтый;
  • снизить содержание воды;
  • повысить пробивное напряжение;
  • снизить газосодержание;
  • снизить тангенс угла диэлектрических потерь и др.

Все параметры обработанного масла восстанавливаются до уровня параметров нового масла.

Дальше масло проходит через блок ввода ингибитора. В этом блоке в масло добавляется специальная присадка, которая замедляет процессы его окисления во время будущей эксплуатации.

Установка регенерации масла СММ-R может комплектоваться разным количеством колонн: две, четыре, шесть, двенадцать, двадцать четыре и т.д. Чем в большем количестве колонн одновременно выполняется регенерация масла, тем больше общая производительность оборудования.

Для более оперативного обслуживания трансформаторов GlobeCore предусмотрена реализация технологии регенерации без вывода трансформатора из-под напряжения. В этом случае восстановление масла выполняется за счет подключения установки СММ-R к трансформатору и непрерывной циркуляции масла по замкнутому контуру (трансформатор-установка-трансформатор). Регенерация масла в трансформаторе под напряжением экономит время и делает процесс обслуживания более удобным (не нужно вводить резерв или отключать потребителей электроэнергии).

Своевременное применение технологии регенерации GlobeCore продлевает срок жизни силовых трансформаторов на 15-20 лет за счет улучшения состояния изоляционной системы.

Станция масляная мобильная СММ-Р12 (регенерация масла с реактивацией сорбента)
Станция масляная мобильная СММ-Р12 (регенерация масла с реактивацией сорбента)

Что делать с использованным сорбентом

Регенерация трансформаторного масла с помощью сорбентов показывает отличные результаты, но сорбент со временем насыщается примесями. Регенерация сорбентов чаще осуществляется во внешнем оборудовании. Технология GlobeCore реализована таким образом, что восстановление свойств сорбента проводится без извлечения из регенерационной установки СММ-R методом прожига при высокой температуре. Вы сначала начинаете цикл регенерации масла, а после насыщения сорбента активируется цикл его регенерации. Таким образом, сорбент не требует утилизации и может использоваться многократно на протяжении нескольких лет.

      Какие еще нефтепродукты можно регенерировать с помощью технологий GlobeCore

Регенерация отработанных масел – это комплексная задача и потребности промышленности не ограничиваются регенерацией только трансформаторных масел. Технологии GlobeCore с успехом могут применяться для решения таких задач:

  • регенерация гидравлического масла;
  • регенерация индустриального масла;
  • регенерация турбинного масла;
  • осветление топлива.

Поскольку вязкость разных типов масел и топлив может отличаться, производительность регенерации при использовании установок CMM-R немного меняется, но оборудование все равно остается универсальным и работает с разными нефтепродуктами.

Преимущества регенерации масел

Регенерация минеральных масел в промышленности дает следующие преимущества:

  • экономия сырья (нефти) за счет повторного использования отработанных масел и уменьшения таким образом объема потребления новых масел;
  • экономия денег за счет того, что себестоимость регенерации ниже стоимости нового масла;
  • не нужно утилизировать отработанное масло;
  • своевременная регенерация продлевает срок службы маслонаполненного оборудования и повышает надежность его работы;
  • улучшение экологической обстановки за счет поддержки принципов «Zero waste» в контексте нефтесодержащих отходов.

Для получения консультации технических специалистов GlobeCore по вопросам регенерации минеральных масел воспользуйтесь одним из контактов, размещенных в соответствующем разделе сайта.

    GlobeCore

    Leave your request

    GlobeCore Equipment

    Станция масляная мобильная ...
    Станция масляная мобильная ...
    Станция масляная мобильная ...
    • Главная
    • Продукция
    • Новости
    • О нас
    • Контакты

    ® Copyright by - 2026 © GlobeCore

    GlobeCore, Садовского 14, Полтава, Украина, 36034

    This website uses cookies to improve your experience. By continuing to browse, you agree to our use of cookies. Read more in our Privacy Policy.