Перед тем, как в этой статье будет рассмотрена установка очистки дизельного топлива, целесообразно ознакомиться с общей теорией дизелей. Дизельное топливо представляет собой нефтепродукт, получаемый при помощи перегонки нефти. Конкретная его марка определяется составом смеси и пропорцией компонентов. В соответствии с нуждами автомобильной отрасли выпускается летнее, зимнее и арктическое дизельное топливо. Основные отличия между данными видами продукта состоят в температурном режиме, содержании парафина и, естественно, цене.

На состав дизельного топлива любой марки налагаются определенные ограничения по содержанию серы и сернистых соединений. Если в результате взятого анализа было выявлено существенное превышение нормы, то необходимо произвести очистку дизельного топлива. Сейчас наиболее распространенными являются три способа избавления от примесей: сепарация, фильтрация, а также введение специальных присадок.

Применение фильтров позволяет защитить бензобак автомобиля от попадания в него пыли и мусора. Для задержки не только механических примесей с парафинами, но и воды, выбирают универсальные фильтры. Такие устройства требуют периодического присмотра, поскольку в случае переполнения водой фильтр не будет пропускать топливо. В результате неочищенный продукт может беспрепятственно попадать в двигатель и вызывать поломки различной степени тяжести.

Сепарация в некотором смысле напоминает фильтрацию, но считается более надежной. При достаточно высокой загрязненности применение обычных фильтров не дает желаемых результатов. Сепараторы же могут использоваться независимо от количественного состава загрязнений. Суть работы таких устройств – это отделение воды и механических примесей от дизельного топлива и их последующее откладывание на дне очистителя. Преимуществом сепаратора в сравнении с фильтром является больший срок службы.

Введение присадок – это способ, который принципиально отличается от фильтрации и сепарации. Введение специальных добавок позволяет изменить свойства дизельных топлив в нужном направлении.

С целью улучшения низкотемпературных характеристик солярки используют депрессорные присадки. К услугам моющих присадок часто прибегают при появлении нагара и лаковых веществ на автомобильном двигателе. Но не стоит забывать, что неправильный подбор добавок может привести к самым неожиданным последствиям, причем в большинстве случаев не самым приятным.

Установка очистки дизельного топлива от компании GlobeCore

Компания GlobeCore, являющаяся одним из ведущих разработчиков и поставщиков оборудования для очистки дизельных топлив, предлагает уникальное решение – установки типа УВР. Они используются для удаления не только воды, но и механических примесей, продуктов старения, а также частично серы и парафинов. Такой результат достигается за счет сочетания действия сорбентной очистки и вакуумной микрофильтрации.

Широкая линейка производительностей делает установки типа УВР доступными и востребованными как в условиях небольших фермерских хозяйств, так и полноценных нефтеперерабатывающих предприятий.

Оборудование является универсальным, поскольку позволяет работать не только с дизельными топливами, но и с минеральными маслами, печными топливами, газовыми конденсатами и другими нефтепродуктами. Приобретая установку УВР, вы получаете энергоэффективное оборудование, которое может работать в автоматическом и полуавтоматическом режиме. Но самое главное – качественные характеристики дизельных топлив (как и других нефтепродуктов) после очистки полностью соответствуют действующим нормам и требованиям.